汽车剪式千斤顶 · 四臂丝杆式剖示
双层槽形臂、真实销孔、横向丝杆和摆动螺母，将水平收拢转成托座升高。
What is it made of?
01 冲压底座与下铰耳
宽底板分散支承，成对耳板有真实销孔。
02 开槽托座与上铰耳
托座凹槽表示车辆举升点接合，不是通用适配认证。
03 左下槽形臂
端部真实销孔和双侧壁；梁长固定，两端仅绕销转动。
04 右下槽形臂
端部真实销孔和双侧壁；梁长固定，两端仅绕销转动。
05 左上槽形臂
端部真实销孔和双侧壁；梁长固定，两端仅绕销转动。
06 右上槽形臂
端部真实销孔和双侧壁；梁长固定，两端仅绕销转动。
07 四组铰接销轴
上下为贯穿销；左右中铰点用两侧短耳轴，中央留出横向丝杆贯孔，不让实心销与丝杆穿插。
08 摆动螺母
圆柱销式螺母随铰点转动，水平通孔接受丝杆。
09 推力支承与右铰块
允许丝杆转动并把轴向力传给右侧铰点。
10 贯穿丝杆
端部防脱挡圈与螺旋凸纹；牙型为教学近似。
11 折弯手柄
连接丝杆外端，提供手动转矩。
How do the parts work together?
等长四杆构成菱形，左右铰点距离由丝杆缩短，顶点高度按几何约束增加。
四杆长度保持2.35，左右铰点随螺母收拢，丝杆和手柄同步转动，托座保持水平。
Model scope and approximations
AI-assisted educational schematic, not manufacturing CAD. Materials, proportions and movements are limited to this model's description.
教学尺寸、螺纹示意，不可据此制造或承载；没有载荷、屈曲、自锁摩擦或真实接触仿真。不要将模型当举升作业指导。
